专题：聚焦好意思股2024年第四季度财报

特斯拉(TSLA.US)本周发布的季度功绩让东说念主们潜入意识到，利润和销售数据似乎对这只股票不再那么贫窭。相悖，埃隆·马斯克的叙事才是咫尺蛊惑投资者的要素。

这家电动汽车制造商第四季度的功绩竟然全面低于分析师的预期。利润、营收和利润率均未达到预期。以致连2025年的销售增永久景也被下调。然则，特斯拉股价周四收盘高涨2.9%，投资者对令东说念主失望的财报不屑一顾，转而体恤马斯克对机器东说念主出租车业务、东说念主形机器东说念主和东说念主工智能的乐不雅气派。

投资者的反应不同寻常，尤其是在财报发布之前，他们把特斯拉股价推高了近80%。由于这波高涨，特斯拉欢快的估值攀升至更高的水平，远远提升了其他大型科技公司的估值。为止周四收盘，特斯拉的预期市盈率为127倍，而七大科技股的平均市盈率为31倍。

特斯拉是七巨头中独逐个家2024年利润低于2023年水平的公司。其余公司的利润要么增长，要么在可比财年瞻望会增长，不外并非通盘公司王人已公布功绩。

特斯拉业务基本面与股价的脱节遭到华尔街分析师的过失。

巴克莱的Dan Levy示意：“当特斯拉为你提供超强的申报才略时，谁还会在乎估值呢？”而摩根大通的Ryan Brinkman示意，特斯拉股价“依然彻底脱离了基本面。”

Evercore ISI的Chris McNally推测，特斯拉不到40%的市值与电动汽车和动力业务相干。他指出，“从季度功绩的角度来分析特斯拉正变得越来越成问题。”

Evercore ISI和巴克莱予特斯拉“合手有”评级，而摩根大通予“卖出”评级。

就连更为乐不雅的分析师也发现，这份回报莫得什么值得自得的地点。Canaccord Genuity的George Gianarikas对特斯拉的评级为“买入”，他示意：“特斯拉的功绩和一些近期批驳让咱们感到失望。”

Truist 分析师William Stein问说念，“问题出在那儿？”他指出，天然马斯克演出了啦啦队长的脚色，但处理层在两个关键点上令东说念主大失所望——2025 年新车的细节和东说念主工智能建立的里程碑，尤其是全自动驾驶技巧。

自唐纳德·特朗普昨年11月取得好意思国大选以来，特斯拉的股价一直在狂飙，因为投资者押注马斯克和特朗普的亲密关系将匡助该公司末端东说念主工智能宏愿。但鉴于电动汽车业务仍占特斯拉营收的90%，该业务的健康情景仍是关键。

事实上，东说念主们对特斯拉汽车业务的担忧成千上万。特斯拉电动汽车销售放镌汰盈利才略下落反应出竞争日益热烈，这迫使该公司大幅打折以提振销量。此外，新一届好意思国政府坚韧反对电动汽车。特朗普依然号令他的团队策划扭转拜登期间旨在促进电动汽车行业的战略。

要是好意思国的电动汽车战略逆转，特斯拉将蒙受去世。与此同期，其自动驾驶出租车可能还需要一段时辰身手彻底参加买卖使用。特斯拉1.3万亿好意思元市值的很大一部分依赖于自动驾驶业务的远景。马斯克周三示意，该公司瞻望将于本年6月在奥斯汀运行提供付纷扰业，使用不依赖东说念主类监督认识盘的自动驾驶特斯拉汽车。

对冲基金Telemetry创举东说念主Thomas Thornton示意：“功绩很灾祸，但这家公司当今对马斯克的自动驾驶和机器东说念主出租车愿景交付厚望。在这个市麇集，基本面不再贫窭，东说念主们正在购买 Fartcoin 这么昭彰莫得内在价值的财富。”

据悉，Fartcoin这种MEME代币在特朗普当选总统后飞速走红，市集模式飞扬。Fartcoin市值已接近20亿好意思元，提升了好多在好意思国上市的公司。绿光成本创举东说念主David Einhorn指出，咫尺牛市的投契行径依然卓越了学问，像“Fartcoin”这么的加密代币除了来往和投契外，并莫得昭彰的试验用途，也无法本心任何其他未被本心的需求。

背负裁剪：郭明煜 开云体育